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La Tecla Mar del Plata
Redacción
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Taxistas apuntaron contra el Municipio por la falta de controles al transporte ilegal
Reclamaron por el accionar de remiserías ilegales y la situación de las aplicaciones. Seguridad y Gobierno, las áreas bajo la lupa.
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Una baja de pasajeros estimada entre el 65% y 70% no es el único gran inconveniente que afrontan en el marco de la pandemia los taxistas marplatenses. Al golpe que sufrieron la gran mayoría de las actividades económicas, a su caso se le suma el de la competencia ilegal ofrecida por remiserías y los sistemas de aplicaciones móviles.
De ese panorama dio cuenta el secretario general Sindicato Único de Peones de Taxis (Supetax), Donato Cirone, quien apuntó contra la Municipalidad por la falta de controles al transporte ilegal. “Además de la baja de viajes tenemos esta competencia ilegal que nos saca aún más el trabajo”, sostuvo en una entrevista con Vencedores y Vencidos (La Red).
“En muchos de los casos donde hay remises ilegales hay cámaras del COM, por lo que no es muy difícil darse cuenta que funciona una remisería ilegal”, planteó el referente del sector respecto al Centro de Monitoreo que depende del secretario de Seguridad, Darío Oroquieta. “Si nos dicen que no las ven es porque están mirando para otro lado. Esa es la realidad”, arremetió.
La situación encuentra un puente con lo señalado recientemente por La Tecla Mar del Plata en cuanto a la situación de descontrol en la zona de Independencia y Luro, donde afloran diversos comercios ilegales, con los arbolistas y la transacciones de dólares como mayor símbolo. Las denuncias de competencia desleal también son una voz recurrente de los comerciantes del lugar.
Además de Seguridad, Cirone también involucró a la Dirección General de Transporte, dependencia de la Secretaría de Gobierno de Santiago Bonifatti. “Nos reunimos no hace mucho con Transporte, son quienes deben controlar y erradicar el transporte ilegal, sean remises truchos o aplicaciones móviles. Eso debe ser controlado y para eso está el área”, explicó.
En esa línea, específico la preocupación sobre las aplicaciones de la cual Uber es el caso más notorio. “Fueron erradicados en su momento con (el exsubsecretario de Transporte y Tránsito) Cambareri. Hoy hay pocos controles y no se dan a conocer como se hacía en su momento. Eso se lo manifestamos (al director de Transporte) Iglesias, sobre si hay impedimentos políticos para que no salgan a hacer controles, nos dijo que no, pero vemos que están muy callados y no se está haciendo mucho al respecto”.