La Tecla Mar del Plata
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"El SITU viene a buscar la satisfacción del usuario"
El Ejecutivo defendió el pliego para la licitación del Sistema Integrado de Transporte Urbano. Destacó dos ejes: transporte público accesible e igualdad en el acceso.
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Con una pormenorizada exposición del subsecretario de Movilidad Urbana, Dante Galván, el gobierno municipal presentó y defendió el proyecto de Sistema Integrado de Transporte Urbano (SITU), para el cual el Concejo Deliberante debe aprobar el pliego para convocar a licitación.
Acompañado por el secretario de Gobierno, Santiago Bonifatti; el director de Transporte, Guillermo Iglesias; Gañván sostuvo ante la Comisión de Transporte y Tránsito del HCD que “el SITU viene a buscar la satisfacción del usuario, que sabemos en este momento no es la adecuada. Hay que rediseñar el sistema y regestionar la calidad del servicio", a la parque expresó que "el transporte es un vector de desarrollo urbano y humano que debe propiciar una ciudad más conectado y equitativo en cuanto a al igualdad de oportunidades”.
El pliego para la licitación determinará el sistema vigente en General Pueyrredon por al menos los próximos 20 años, con una posibilidad de extensión de 5 años, siempre que esos plazos sean avalados por los concejales. Al respecto, Galván destacó que "se busca pasar del concepto de costo al de valor", mientras que habrán dos ejes fundamentales que resumen los objetivos de desarrollo sostenible que el sistema tiene en cuenta: “transporte público accesible” e “igualdad en el acceso”.
El bautizado Sistema Integrado de Transporte Urbano (SITU) tiene como aspectos salientes la implementación del boleto combinado, líneas rápidas y la construcción de estaciones de trasbordo y dos intercambiadores. Asimismo, se dividirá en tres grupos de líneas, cada uno de los cuales estará a cargo de distintos concesionarios.
En tanto, se agregará una nueva línea llamada Anular, pensada para que las combinaciones sean más eficaces. Mientras que el boleto combinado permitiría que el pasajero acceda a un pasaje que le permita combinar con un colectivo de otra línea dentro de los 75 minutos, según precisaron desde el área de Movilidad Urbana.
El proyecto también contempla la creación de tres estaciones de transbordo: la Regional, Puerto y Libertad, que permitirán ampliar la conectividad. Cada una tendrá una dimensión de una hectárea al estilo de nave industrial donde se podrán combinar distintas líneas de colectivos, como así también contar con una zona de servicios, tanto para la carga de SUBE como para servicios municipales. Además, tendrán una perspectiva intermodal que permitirá el estacionamiento de bicicletas.
Por otro lado, se crearán dos intercambiadores en Luro y 180 y en el Museo MAR. Estos serán espacios abiertos, equipados con paradas, señalizados y con carril preferencias para los buses. Y se establecerá una serie de cursos de capacitación para los choferes que estarán basados en la inclusión y versarán sobre temas como perspectiva de género, buenas prácticas de trato a personas con discapacidad y conducción segura y responsable, entre otros.
En el proyecto de ordenanza, desde el Ejecutivo señalan que “el SITU se concibe bajo la lógica de ‘servicio’, con el foco puesto en la satisfacción al usuario y la gestión de la calidad, entendiendo a la innovación como estrategia de gestión”.