Aplicaciones de transporte: frenado en comisiones, ¿llegará para el verano?

El proyecto para crear el "Registro Municipal de Prestadores de Servicios de Transporte de Pasajeros mediante el uso de Plataformas Digitales" aún no superó la instancia de comisiones. Ingresado a Movilidad Urbana en el mes de marzo, también tendrá por delante Legislación.

El expediente no está exento de polémica. Al igual que ocurrió a lo largo de cada punto del país dónde se debatió la llegada de aplicaciones de transportes -como Uber o Cabify-, los sectores tradicionales del transporte, como taxis y remises ofrecieron resistencia.  

En el caso de Mar del Plata, ya adelantaron postura negativa ante el visto bueno del presidente del EMTUR, Bernardo Martín, quién en el mes de julio se refirió a las posibilidades que el servicio brindaría en una ciudad de alta rotación turística como "La Feliz". Según consta en el expediente, la sub-secretaría de Movilidad Urbana, también suscribió de forma favorable al pedido.

Es que otro de los puntos asociados al desembarco de las aplicaciones es la oferta de taxis y remises en la ciudad, qué no llegaría a cubrir la demanda, especialmente en horario nocturno.

"No podemos permitir que la gente deba optar por no salir de su casa por la falta de medios para movilizarse; hoy todos sabemos que parece una odisea conseguir un taxi, que las paradas se encuentran vacías y que los teléfonos de los operadores no responden”, describía uno de los informes del Ejecutivo.

“También sabemos que la mayoría de los taxis o remises de la ciudad no operan con medios de pago electrónicos, circunstancia que en la actualidad parece inconcebible”, añadió. La sub-secretaría de Movilidad Urbana, por su parte, indicó que actualmente hay registro de 3657 vehículos en la ciudad y reconoció el deficit de taxis.