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Movilidad avala a una “novata”: con lo votos del oficialismo y de LLA se aprobó la adjudicación del medido a Boldt
En su primer test político, la comisión con los votos de la mayoría automática y de La Libertad Avanza, respaldó la adjudicación del servicio del estacionamiento a Boldt Tech S.A., una compañía creada hace dos años y sin antecedentes en el rubro, mientras que empresas locales quedaron marginadas. Unión por la Patria reiteró su rechazo a la privatización.
El proyecto de ordenanza que busca adjudicar la concesión del estacionamiento medido a Boldt Tech S.A. superó este lunes su primer filtro político en el Concejo Deliberante. En la Comisión de Movilidad Urbana, presidida por el concejal del PRO Guillermo Volponi, el expediente fue aprobado por mayoría automática del oficialismo y con el acompañamiento de La Libertad Avanza, sin pedidos de informes.
La iniciativa, enviada por el Ejecutivo municipal tras nueve meses de indefiniciones, pasará ahora a la Comisión de Legislación, encabezada por el radical Daniel Núñez, para continuar su recorrido legislativo.
El expediente otorga a Boldt Tech S.A., una empresa del histórico Grupo Boldt, la concesión por nueve años con posibilidad de prórroga. Desde Unión por la Patria, el concejal Miguel Guglielmotti señaló: “Nos opusimos en 2024 a la privatización y vamos a continuar con esa postura”.
Por su parte, la edil libertaria María Cecilia Martínez justificó el acompañamiento al oficialismo recordando que, en 2024, durante el tratamiento del pliego de bases y condiciones, se plasmó el espíritu del proyecto que hoy avanza. “Creemos que este modelo es la forma de darle eficiencia, agilidad y modernizar un sistema. Por eso acompañamos el expediente”, explicó.
La licitación pública, abierta el 22 de enero de 2025, contó con la participación de cuatro empresas: Grupo Núcleo S.A., Propago Argentina S.R.L., Boldt Tech S.A. y Tacuar S.R.L. Finalmente, la Comisión Asesora de Preadjudicación y la Dirección de Contrataciones recomendaron por unanimidad avanzar con Boldt Tech, pese a que se trata de una compañía creada hace solo dos años y sin experiencia en el rubro, lo que alimenta las sospechas de que pudo haberse formado específicamente para quedarse con el negocio, dejando de lado a firmas locales como Núcleo.
La votación en Movilidad Urbana marca el inicio del avance político del expediente, que ahora deberá superar el filtro de Legislación antes de llegar al plenario, donde la adjudicación podría definirse de manera definitiva en las próximas semanas.
El proyecto de ordenanza que busca adjudicar la concesión del estacionamiento medido a Boldt Tech S.A. superó este lunes su primer filtro político en el Concejo Deliberante. En la Comisión de Movilidad Urbana, presidida por el concejal del PRO Guillermo Volponi, el expediente fue aprobado por mayoría automática del oficialismo y con el acompañamiento de La Libertad Avanza, sin pedidos de informes.
La iniciativa, enviada por el Ejecutivo municipal tras nueve meses de indefiniciones, pasará ahora a la Comisión de Legislación, encabezada por el radical Daniel Núñez, para continuar su recorrido legislativo.
El expediente otorga a Boldt Tech S.A., una empresa del histórico Grupo Boldt, la concesión por nueve años con posibilidad de prórroga. Desde Unión por la Patria, el concejal Miguel Guglielmotti señaló: “Nos opusimos en 2024 a la privatización y vamos a continuar con esa postura”.
Por su parte, la edil libertaria María Cecilia Martínez justificó el acompañamiento al oficialismo recordando que, en 2024, durante el tratamiento del pliego de bases y condiciones, se plasmó el espíritu del proyecto que hoy avanza. “Creemos que este modelo es la forma de darle eficiencia, agilidad y modernizar un sistema. Por eso acompañamos el expediente”, explicó.
La licitación pública, abierta el 22 de enero de 2025, contó con la participación de cuatro empresas: Grupo Núcleo S.A., Propago Argentina S.R.L., Boldt Tech S.A. y Tacuar S.R.L. Finalmente, la Comisión Asesora de Preadjudicación y la Dirección de Contrataciones recomendaron por unanimidad avanzar con Boldt Tech, pese a que se trata de una compañía creada hace solo dos años y sin experiencia en el rubro, lo que alimenta las sospechas de que pudo haberse formado específicamente para quedarse con el negocio, dejando de lado a firmas locales como Núcleo.
La votación en Movilidad Urbana marca el inicio del avance político del expediente, que ahora deberá superar el filtro de Legislación antes de llegar al plenario, donde la adjudicación podría definirse de manera definitiva en las próximas semanas.