La Tecla Mar del Plata
Redacción
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El Municipio puso en marcha la modernización de los taxis
La ordenanza ya fue promulgada por el Ejecutivo municipal y ahora sólo resta la reglamentación para poner en funcionamiento el registro que permitirá a los taxistas operar a través de aplicaciones. También incorpora cambios en tarifas, antigüedad de los vehículos, horarios y otros aspectos del servicio.
El gobierno municipal oficializó la ordenanza que modifica el régimen del servicio de taxis en General Pueyrredon. La iniciativa, que había sido aprobada por unanimidad en el Concejo Deliberante, adapta la normativa vigente a la nueva realidad del transporte urbano y habilita la incorporación de los taxistas a las aplicaciones digitales que ya operan en la ciudad.
La medida quedó establecida mediante el decreto 1271/26 y representa un nuevo paso de la gestión interina encabezada por Agustín Neme en materia de movilidad, pocos días después de haber promulgado la ordenanza que reguló formalmente el funcionamiento de plataformas como Uber, DiDi y Cabify.
Uno de los puntos centrales de la reforma es la creación de un Registro Especial de Taxímetros incorporados al sistema de aplicaciones digitales, que funcionará bajo la órbita de la Dirección de Transporte. Será la futura reglamentación la que establezca las condiciones de inscripción, los requisitos que deberán cumplir los vehículos y las modalidades de pago autorizadas para este esquema.
La ordenanza también introduce cambios en la antigüedad permitida para los vehículos afectados al servicio. A partir de ahora, el límite será de 15 años desde el patentamiento, equiparándolo con el régimen previsto para los automóviles que prestan servicio exclusivamente mediante plataformas. Hasta el momento, la normativa establecía un máximo de diez años, aunque en los últimos tiempos se habían otorgado sucesivas prórrogas debido a la situación económica del sector.
Otro de los aspectos incorporados apunta al esquema tarifario. Si bien el cuadro de tarifas continuará siendo fijado por el Concejo Deliberante, la norma contempla una excepción para los viajes contratados a través de aplicaciones. En esos casos, el valor del recorrido será el que determine la plataforma utilizada, replicando el funcionamiento que actualmente tienen estos servicios.
La modernización alcanza además aspectos que habían quedado desactualizados desde la ordenanza original de 1979. Entre ellos, se reemplaza la exigencia de utilizar una vestimenta específica —que incluso contemplaba camisa y corbata— por un criterio más amplio que exige a los conductores presentarse con indumentaria adecuada, prolija y acorde a la prestación de un servicio público, además de prohibir prendas con mensajes ofensivos.
En paralelo, la reforma habilita a los taxis tradicionales a ofrecer promociones y descuentos cuando los viajes no sean solicitados mediante aplicaciones, aunque mantiene la prohibición de aplicar recargos sobre la tarifa oficial.
La actualización normativa también flexibiliza el régimen de prestación horaria. Aunque continúa vigente la obligación de cumplir un turno diario mínimo de ocho horas dentro de las franjas establecidas por el Municipio, se elimina la condición que obligaba a completar ese turno antes de extender la jornada, permitiendo que las unidades permanezcan en servicio sin restricciones horarias.
Por último, la nueva normativa elimina la prohibición general para transportar animales. Desde ahora, la posibilidad de aceptar mascotas durante un viaje quedará a consideración del chofer al momento de iniciar el servicio.
Con la promulgación ya concretada, el siguiente paso será la reglamentación de la ordenanza, instancia que definirá cómo se implementará el nuevo registro y permitirá comenzar a incorporar formalmente a los taxis al ecosistema de aplicaciones de transporte que ya funciona en Mar del Plata.