7 DE AGOSTO
La Tecla Mar del Plata
Redacción
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Serga.NET
7 de agosto de 2026
La Peatonal San Martín, entre el abandono y una obra que quedó en promesa
La iniciativa “Prioridad Peatón Microcentro” prometía transformar uno de los corredores históricos de Mar del Plata, pero quedó paralizada antes de alcanzar la mitad de ejecución. A metros de la Catedral, los carteles de obra permanecen como testimonio de una transformación que nunca llegó a concretarse.
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Frente a la Catedral de los Santos Pedro y Cecilia, en la esquina de San Martín y Papa Francisco, los carteles que anuncian una renovación que nunca terminó de concretarse se mantienen como una escena difícil de ignorar. La cartelería que alguna vez presentó una obra de puesta en valor hoy funciona como una imagen del paso del tiempo y del abandono de un proyecto que quedó inconcluso.
La Peatonal San Martín, uno de los principales corredores comerciales y turísticos de Mar del Plata, pasó las vacaciones de invierno con signos visibles de deterioro: sectores desgastados, estructuras dañadas y una intervención que había sido anunciada como una transformación integral pero que terminó atravesada por demoras, conflictos y una ejecución parcial.
La iniciativa denominada “Prioridad Peatón Microcentro” fue presentada como una apuesta para modernizar el centro de la ciudad. El proyecto contemplaba la renovación del paseo peatonal y la recuperación de los decks existentes mediante el reemplazo de las estructuras de madera por materiales de PVC, con financiamiento proveniente del programa bonaerense “Municipios a la Obra”.
La licitación fue adjudicada a la empresa Istria SA en 2024 por un monto cercano a los $488,8 millones y tenía como objetivo intervenir distintos sectores de la Peatonal San Martín. Sin embargo, el avance de los trabajos quedó lejos de las expectativas iniciales y la obra terminó convertida en otro capítulo de anuncios que no lograron traducirse en una renovación completa.
Los trabajos demandaron meses de ejecución y avanzaron únicamente sobre algunos sectores puntuales. Entre las intervenciones realizadas estuvieron las tareas sobre la cuadra comprendida entre Hipólito Yrigoyen y Mitre, además de trabajos proyectados entre Mitre y San Luis que generaron cuestionamientos y finalmente no llegaron a concretarse.
El propio Municipio reconoció las dificultades en la documentación oficial elevada al Concejo Deliberante. En la rendición de cuentas correspondiente al 2024, el Ejecutivo admitió retrasos, extensiones de plazos y actualizaciones de costos que modificaron el cronograma original. Para ese momento, cuando la fecha límite de finalización había sido establecida para noviembre de ese año, el nivel de ejecución apenas alcanzaba el 47,19%.
La paralización de la obra derivó además en una sanción contra la empresa contratista. A través de una resolución firmada por el intendente interino Agustín Neme, el gobierno municipal confirmó una multa de $258.966.027,14 aplicada a Istria SA por los incumplimientos registrados durante el desarrollo de los trabajos.
Mientras tanto, la recuperación de la Peatonal volvió a aparecer en la agenda oficial. Durante la apertura de sesiones del Concejo Deliberante, Neme anunció una nueva intervención junto al sector privado para mejorar el corredor comercial. Sin embargo, hasta el momento, aquella promesa no pasó del anuncio y no cuenta con mayores precisiones sobre plazos, financiamiento ni alcance.
Así, los carteles que todavía permanecen frente a la Catedral, señalando una obra que debía cambiar la cara del microcentro, quedaron como una postal del contraste: una ciudad que busca recuperar uno de sus paseos más emblemáticos mientras convive con las marcas visibles de un proyecto que no logró terminarse.