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Martes, 14 julio 2026
Argentina
15 de enero de 2020
CONFLICTO

Paro de maleteros: caos en el tránsito y preocupación de los vecinos

La medida impulsada por trabajadores de la carga y descarga de equipajes en consonancia con la CTA dirigida por Cristian Echeverría lleva varios días. Sin embargo, la presencia de agentes de tránsito para minimizar el caos es nula.

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El bloqueo en la Terminal Ferroautomotora de Mar del Plata por parte de un sector de 28 trabajadores que responde a la CTA autónoma, dirigida a nivel local por Cristian Echeverría, jefe político de Eduardo Daniel Teruel, subsecretario de Gestión Territorial, genera una imagen de caos en el arribo y egreso de turistas.

Caos

La situación aumenta en dificultad al dejar al libre albedrio la organización de los micros que deben reposar tanto por Avenida Luro como por las calles 9 de julio o 3 de Febrero, para realizar el ascenso o descenso de pasajeros. Además, se han visto unidades estacionadas en calles aledañas como Olazábal o inclusive San Juan.

La presencia de agentes de tránsito brilla por su ausencia desde el inicio del conflicto. En este sentido, la responsabilidad la toman los mismos choferes quienes se las ingenian para acercar lo máximo posible a sus pasajeros a La Terminal.

La situación genera un efecto domino, ya que los taxis que esperan por pasajeros, forman hileras sobre Avenida Luro posándose en doble fila y sobre el sector donde debería haber libre circulación para los usuarios de los colectivos de línea de la ciudad.

El riesgo para quienes llegan o se van de la ciudad es alto. Para hacer uso del servicio los usuarios tienen que caminar con bolsos, mochilas y valijas por calles en mal estado con la posibilidad de caer ante algún bache. Vecinos del lugar mostraron su preocupación por la situación y fundamentalmente por el caos que se genera -más de lo normal- en la zona.

Conflicto

Según supo La Tecla Mar del Plata, a los trabajadores allegados a Echeverría se les habría prometido que lograrían estar “en blanco” tras el plan de lucha y que conformarían una cooperativa. No obstante, la iniciativa se estaría llevando a cabo de a través de malos tratos y mensajes intimidatorios hacia el grueso de los maleteros que se desempeñan en el lugar.

En tanto, los maleteros bajo la órbita de Echeverría buscarían sumarse al “negocio” de la carga y descarga de coches porque “necesitan la plata”. La situación recrudece día a día y empaña lo que sería la mejor temporada de los últimos años.  

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