La Tecla Mar del Plata
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La discusión por la renovación de la licitación del transporte público de pasajeros asoma como el gran debate legislativo bajo el gobierno de Guillermo Montenegro. Las actuales concesiones, vigentes desde 2007, se encuentran en un periodo de extensión hasta mediados de 2021, momentos en que la política marplatense deberá haber consensuado un proyecto para el futuro.
En esa línea, el Concejo Deliberante tratará en las próximas semanas una propuesta para continuar con la experiencia de Viajá Mejor, una mesa de trabajo multisectorial que se implementó durante 2018, cuando se especulaba con la posibilidad de renovar las concesiones en 2019, proceso que finalmente se frustró y por el que el por entonces intendente Carlos Arroyo echó mano a una extensión de los contratos por dos años.
En las primeras semanas, Montenegro también fijó su postura al respecto: el Ejecutivo retiró del Legislativo el proyecto que en 2018 había elevado Arroyo para diseñar una nueva propuesta, que se especula debería ver la luz durante el corriente año.
En concreto, la propuesta elevada por el Frente de Todos plantea que la mesa aborde ejes temáticos como la mejora en la cobertura y calidad del servicios, la implementación de líneas interbarriales, la accesibilidad, modernización de unidades, implementación de herramientas de acceso a la información y control, y la materialización del Boleto Universitario Gratuito.
Los integrantes que se proponen, además de representantes del Ejecutivo y concejales, serán el Observatorio Ciudadano de Discapacidad, la Unión Tranviario Automotor Mar del Plata, la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), la Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (CAMETAP), colegios profesionales, Defensoría del Pueblo, entre otros.