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Fotomultas: la oposición ahora apunta a reactivar la Comisión de Seguimiento
El espacio está inactivo desde fines de 2019. Los representantes legislativos no fueron renovados tras el recambio parcial. Pese a que las multas deben ser aprobadas por ella, las mismas se siguen emitiendo.
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Mientras siguen pendientes múltiples pedidos de informes sin responder por parte del secretario de Gobierno, Santiago Bonifatti, la oposición ingresó esta mañana un proyecto para que el Concejo Deliberante designe a sus representantes ante la Comisión de Seguimiento, Monitoreo y Control de la Ejecución de Convenio de Fotomultas para que se reactive su funcionamiento.
Con la iniciativa del Frente de Todos, se busca que el Legislativo nombre a sus tres representantes luego que los anteriores quedarán fuera de funciones a fines de 2019. En ese entonces, renunció la radical Cristina Coria, mientras que Marcelo Carrara y Santiago Bonifatti cumplieron su mandato. En tanto, recién a mediados de este el Ejecutivo había nombrado a sus representantes.
Dicha comisión cumple un rol clave en el sistema ya que las multas generados deben ser aprobadas allí para tener validez. Sin embargo, en todo este tiempo las fotomultas continúan llegando a los domicilios de los supuestos infractores sin tener validez alguna, dado que el mencionado organismo de contralor permanece fuera de funciones. En este berenjenal, asoma la responsabilidad de Bonifatti, ahora secretario de Gobierno, y quien tiene a su cargo todo lo vinculado al tránsito. Precisamente, en diversas oportunidades concejales del radicalismo y la oposición presentaron pedidos de informes sobre el estado de situación, especialmente sobre la vigencia del convenio con la UTN para la implementación del sistema, aunque nunca fueron respondidos.
Según supo este medio, hay un desconcierto total entre los infractores. La ley provincial N° 13.927 establece que las sanciones deben ser notificadas en un lapso “no mayor a sesenta 60 días hábiles de la fecha de su comisión”. Sin embargo, ello no se cumple y el grueso de los conductores se topa con las mismas al momento de vender su automóvil.
En esa línea, tampoco hay derecho a defensa. En el Juzgado Municipal de Faltas no se reciben descargos en reclamo de multas mal cobradas. Algo que es una constante, con números y letras de patentes mal anotados o velocidades que no superan el 10% del rango de tolerancia, como se detalló.
Frente a los reclamos que se multiplican, la práctica que se hizo tendencia en el Juzgado de Faltas ha sido impulsar el “pago voluntario”: abonar el 50% del valor de la multa. La otra acción es enviar a quienes reclaman al Juzgado de Faltas de Provincia, generando un “peregrinaje” de personas por establecimientos públicos, sin solución alguna y con un descontento que se multiplica. La única alternativa hoy es contratar un abogado, con todo lo que conlleva y la dilación que implica lidiar con la Justicia.
Asimismo, la atención se dificulta por las complicaciones operativas de la dependencia municipal. Desde 2018, tiene tan solo 3 jueces titulares, mientras que se mantienen dos subrogantes en los juzgados N°2 y N°5. Mientras tanto, los infractores, sin saber a quién acudir, se acumulan diariamente en la dependencia de Garay 3136, donde, aseguran, permanecen varias multas por cobrar atrasadas.