La Tecla Mar del Plata
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Los equipos técnicos de la Universidad Nacional de Mar del Plata que diseñaron el enfoque metodológico de determinación de costos para el cálculo de la tarifa del servicio de transporte urbano de pasajeros, presentarán los resultados del estudio ante los concejales en el marco del tratamiento del Pliego de Bases y Condiciones para la licitación del servicio.
La propuesta de 34 páginas fue realizada en el marco del Contrato de Asesoramiento y Asistencia Técnica con la Universidad Nacional de Mar del Plata, con el objeto de analizar la mecánica de cálculo del costo a los efectos de la posterior fijación del valor del boleto. La misma será analizada hoy desde las 11 hs por la comisión de Transporte y Tránsito, presidida por Agustín Neme.
Allí se propone la aplicación de un modelo normalizado, con la intención de brindar una herramienta que posibilite a los actores involucrados disponer de una metodología que permita determinar y actualizados los costos de este servicio público.
En lo que refiera al procedimiento de actualización de tarifa se propone un novedoso sistema donde se tienen en cuentan todas la variables que constituyen los costos del servicios, equilibrado con los ingresos por subsidios, donde se plantea una actualización tarifaria “cuando la variación acumulada de los principales costos de prestación del servicio experimenten una variación superior al 5% de acuerdo a la siguiente polinómica”.
De avanzar en su aprobación, se estará implementando la siguiente polinómica, según el tipo de cambio vendedor del Banco Nación, el índice de salarios publicado por INDEC y el precio de gas oil según la resolución SE 1104/2004.
Los especialistas establecieron que como la polinómica se determina con la estructura de costos del actual modelo, se recomienda su revisión en cada oportunidad que se revise en forma integral el mismo.