El nuevo mapa del Concejo Deliberante tras la salida de Carrancio de Vamos Juntos

La salida de Alejandro Carrancio del oficialismo era cuestión de tiempo, luego de su voto negativo al pliego para la licitación del transporte público y del pedido de renuncia de Montenegro a los funcionarios del Ejecutivo alineados al espacio que comanda el senador provincial Lucas Fiorini. Y lo inevitable se concretó esta mañana, con la presentación formal de la renuncia del concejal no solo a la presidencia sino directamente al bloque, lo que cambia sensiblemente el mapa político del legislativo local.

El dato más significativo es que al oficialismo ya no le bastarán los acuerdos con sus aliados más cercanos para sacar adelante las ordenanzas que se proponga. Hasta ayer, el “interbloque” –formalmente no existe esa categoría en el ámbito del Concejo Deliberante- de Juntos por el Cambio contabilizaba 10 ediles, los cuales sumados a Mercedes Morro y Mauricio Loria le permitían la mitad de los votos, forzando en esa caso el voto doble favorable del presidente del Cuerpo, el radical Ariel Bordaisco.

Ese esquema ya es parte del pasado y ahora el gobierno precisará sumar al menos un voto más al de los propios y cercanos, ya sea el del propio Carrancio –que ahora tendrá un unibloque- o algún acercamiento que le permita un entendimiento con Acción Marplatense, como ocurrió en ocasión del Presupuesto 2021. Claro está, en política eso siempre significará resignar posiciones y dar espacio a modificaciones a los proyectos originales.

Tanta importancia como lo anterior lo tendrá el cambio en la correlación de fuerzas en las dos comisiones más gravitantes del Concejo Deliberante, las de Legislación y Hacienda, más la de Turismo. Hasta ahora, en todas ellas el gobierno tenía una mayoría propia, la que ahora se esfumó con la salida de Carrancio de Vamos Juntos, que pasa a tener el voto decisivo.

Todos los proyectos de ordenanzas relevantes deben pasar por la comisión de Legislación, como lo ocurrió con el ahora archivado pliego de la licitación del transporte. Ahora el oficialismo quedará con cuatro concejales, al igual que la sumatoria del Frente de Todos y el Frente Renovador, por lo que la llave la tendrá Carrancio.

En Hacienda pasa lo mismo, aunque los cuatro votos opositores están repartidos 3 para el kirchnerismo y el restante para Acción Marplatense. Nuevamente la opinión de Carrancio determinará qué proyecto fracasa y cuál avanza. Y el primer testeo será en pocas horas: el gobierno ya mira con preocupación lo que pueda pasar mañana cuando la comisión que conduce Virginia Sívori trate la Rendición de Cuentas 2021 de la Administración Central y los entes descentralizados, donde se presentará el secretario de Hacienda, Germán Blanco.

El mismo panorama tendrá la comisión de Turismo, no tan relevante como las otras dos áreas, aunque si importante en una ciudad turística como Mar del Plata. En este caso, el empate técnico 3 a 3 entre oficialismo y oposición se volcará hacia uno u otro lado nuevamente por lo que haga Carrancio.

Con este nuevo esquema, el oficialismo solo tendrá mayoría propia –contando a sus dos aliados- en cuatro de las trece comisiones: Ambiente, Movilidad Urbana, Obras y Salud Comunitaria; fortaleciéndose de ese modo el poder de la oposición en el Concejo Deliberante, con una mayor capacidad para bloquear iniciativas del gobierno e imponer las suyas. Las caídas del pliego de transporte y la del proyecto para mudar la denominada “Zona Roja”, dos muestras contundentes del nuevo mapa del Concejo Deliberante en General Pueyrredon.