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Subsidios al transporte: las provincias recibirán $85.000 millones
Supera en $19.000 millones a la original que se planteó en el Presupuesto Nacional 2023. El tema se sigue de cerca en Mar del Plata.
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La discusión del Presupuesto Nacional 2023 alcanzó su tramo final, con una modificación que se mira de cerca en Mar del Plata: las provincias recibirán $85.000 millones en concepto de subsidios al transporte público de pasajeros, superior a los $66.000 millones que se habían planteado en un principio.
La decisión se ratificó en el plenario de la comisión de Presupuesto realizado ayer, luego de aceptar el pedido formulado por los legisladores del interior del país que argumentaron la necesidad de tener un reparto más equilibrado entre la región metropolitana y las provincias.
No obstante, el aumento de las partidas para el transporte del interior no cubrió las expectativas de las provincias que pedían subir el monto a 113 mil millones de pesos. Con todo, lograron una mejora en relación al proyecto original y se planteó el compromiso de que la cifra se revise al alza en función de la suba de costos por la inflación.
De acuerdo al artículo 81 del dictamen de mayoría del Congreso, se prorroga el Fondo de Compensación y se fija un piso de $85.000 millones en concepto de subsidios a partir del cual “se revisará el funcionamiento del sistema para actualizar el importe, estimulando un sistema de monitoreo permanente para corregir asimetrías en base a la asignación de recursos, conforme a la demanda de pasajeros”.
También se crea el Consejo Federal para la administración de los subsidios para evaluar "el uso y la aplicación de recursos, como así también la implementación del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) como medio de percepción de la tarifa para el acceso a la totalidad de los servicios del transporte público". Por lo pronto, las medidas deberán ser ratificadas el próximo martes, cuando el proyecto del Presupuesto se trate en Diputados.
Tal como informó La Tecla, en el plano local, la asimetría entre el AMBA y el interior ha sido motivo de cuestionamientos por parte del Ejecutivo Municipal. En el gobierno calculan que las partidas de Nación deberían tener un incremento “superior al 500%” para lograr equiparar la tarifa local con respecto a la del Conurbano.
En Mar del Plata, el ciudadano debe afrontar el 77% del valor del boleto y el restante 23% se compensa con aportes del Estado, con un pasaje que hoy cuesta $98,44 . Es decir, un 290% más caro con respecto al AMBA, donde hoy el mínimo sale $25,20; aunque trepará a $35,28 en diciembre.
Según la consultora Politikon Chaco, en base a datos del Ministerio de Transporte, el AMBA recibió en el primer semestre $ 71.390 millones en concepto de subsidios al transporte de pasajeros, concentrando el 75,8% del total del país. Se trata de un registro levemente superior al 75,1% registrado en el mismo período de 2021.