La Tecla Mar del Plata
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Mar del Plata se quedó nuevamente sin taxis y remises
En plena temporada y tras fracasar la reunión con el oficialismo, los trabajadores del volante cesarán este viernes el servicio y cortarán el tránsito en diversos puntos neurálgicos de la ciudad, incluido el acceso por ruta 2.
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Conflicto sin fin. Tras fracasar una reunión entre los presidentes de bloque, que conforman el interbloque oficialista -Unión Cívica Radical - PRO y Coalición Cívica-ARI- y las entidades de taxis y remises, los trabajadores del volante realizarán este viernes, desde las 12, un nuevo cese de actividades. La medida de fuerza incluye el corte de tránsito en diferentes puntos neurálgicos de la ciudad, incluido el acceso por ruta 2.
Los presidentes de bloque de Juntos recibieron el petitorio presentado por el sector, y se comprometieron a "continuar trabajando en el ámbito correspondiente, escuchando todas las posturas dentro de un marco de respeto con el objetivo de buscar soluciones en defensa de los vecinos". Además, remarcaron que "la mesa de diálogo está abierta" y que "continuarán las conversaciones".
Minutos más tarde de finalizado el encuentro, taxistas y remiseros anunciaron un nuevo paro y en plena temporada estival. La consigna es la misma y radica en cuatro ejes: la abolición del proyecto oficialista, que pretende legalizar el funcionamiento de las aplicaciones de transporte, el cese del servicio prestado por las plataformas digitales, el retiro de publicidad que incentiva su uso, y el control del Municipio para hacer cumplir la norma vigente -23.928-.
"Es otra falta de respeto hacia nosotros, no están subestimando. El señor intendente sigue sin aparecer y manda a discípulos de segundo orden que no tienen la facultad y competencias para nuestras peticiones", sentenció Pablo Sánchez, titular de la Sociedad de Conductores de Taxis.
Desde el lado oficialista, Agustín Neme, edil y hombre de confianza de Montenegro, repudió vía Twitter el accionar de los manifestantes. "Quedó demostrado que sectores de taxistas y remiseros no quieren ningún tipo de diálogo, lo único que pretenden es imponer su pensamiento tomando medidas violentas que perjudican a todos los vecinos y quienes visitan nuestra ciudad". Ante este contexto, pidió que se "discuta sin aprietes, sin extorsión y sin violencia en beneficio de nuestros vecinos y de quienes visitan nuestra ciudad".
¿En qué consiste el expediente?
La creación del "Registro Municipal de Prestadores de Servicio de Transporte", es un proyecto de la concejala Angélica González. La iniciativa estuvo congelada durante gran parte del 2022, y busca regularizar las aplicaciones digitales que funcionan en la ciudad de forma ilegal.
La falta de informes por parte del Ejecutivo -claves para darle despacho favorable- es la causal principal de demora. En especial, la de Legal y Técnica, a quien se le solicitó que expida un dictamen, debido a que el arribo de las plataformas implicaría cuestiones de índole jurídica que deberán ser resueltas por el Municipio.
En ese sentido, el interbloque oficialista justifica la legalización de las apps en tres puntos claves: la implementación exitosa en diversas provincias del país, la escasa circulación de taxis y remises durante la noche y la poca cantidad de conductores registrados para prestar servicio.
Tal es así, que en comunicación radial con el Programa Vencedores y Vencidos, la autora del proyecto, afirmó que "hay varios taxistas y remiseros que se anotaron en Cabify, pero no lo dicen".
Los presidentes de bloque de Juntos recibieron el petitorio presentado por el sector, y se comprometieron a "continuar trabajando en el ámbito correspondiente, escuchando todas las posturas dentro de un marco de respeto con el objetivo de buscar soluciones en defensa de los vecinos". Además, remarcaron que "la mesa de diálogo está abierta" y que "continuarán las conversaciones".
Minutos más tarde de finalizado el encuentro, taxistas y remiseros anunciaron un nuevo paro y en plena temporada estival. La consigna es la misma y radica en cuatro ejes: la abolición del proyecto oficialista, que pretende legalizar el funcionamiento de las aplicaciones de transporte, el cese del servicio prestado por las plataformas digitales, el retiro de publicidad que incentiva su uso, y el control del Municipio para hacer cumplir la norma vigente -23.928-.
"Es otra falta de respeto hacia nosotros, no están subestimando. El señor intendente sigue sin aparecer y manda a discípulos de segundo orden que no tienen la facultad y competencias para nuestras peticiones", sentenció Pablo Sánchez, titular de la Sociedad de Conductores de Taxis.
Desde el lado oficialista, Agustín Neme, edil y hombre de confianza de Montenegro, repudió vía Twitter el accionar de los manifestantes. "Quedó demostrado que sectores de taxistas y remiseros no quieren ningún tipo de diálogo, lo único que pretenden es imponer su pensamiento tomando medidas violentas que perjudican a todos los vecinos y quienes visitan nuestra ciudad". Ante este contexto, pidió que se "discuta sin aprietes, sin extorsión y sin violencia en beneficio de nuestros vecinos y de quienes visitan nuestra ciudad".
¿En qué consiste el expediente?
La creación del "Registro Municipal de Prestadores de Servicio de Transporte", es un proyecto de la concejala Angélica González. La iniciativa estuvo congelada durante gran parte del 2022, y busca regularizar las aplicaciones digitales que funcionan en la ciudad de forma ilegal.
La falta de informes por parte del Ejecutivo -claves para darle despacho favorable- es la causal principal de demora. En especial, la de Legal y Técnica, a quien se le solicitó que expida un dictamen, debido a que el arribo de las plataformas implicaría cuestiones de índole jurídica que deberán ser resueltas por el Municipio.
En ese sentido, el interbloque oficialista justifica la legalización de las apps en tres puntos claves: la implementación exitosa en diversas provincias del país, la escasa circulación de taxis y remises durante la noche y la poca cantidad de conductores registrados para prestar servicio.
Tal es así, que en comunicación radial con el Programa Vencedores y Vencidos, la autora del proyecto, afirmó que "hay varios taxistas y remiseros que se anotaron en Cabify, pero no lo dicen".