La Tecla Mar del Plata
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El secretario de Hacienda del Partido de General Pueyrredon no puede tener paz, siempre tiene un enemigo entre cejas al que, sin cuidar palabras ni cargo político, lo critica duramente en los medios de comunicación.
Desde que asumió, en septiembre del 2017, su lista de “víctimas” crece vertiginosamente: El Sindicato de Trabajadores Municipales, la UCR - específicamente Cristina Coria y Vilma Baragiola- , los productores rurales, el Concejo Deliberante y sus facultades, los presidentes de los Clubes locales, Unidad Ciudadana, el presidente del HCD, los docentes municipales, los asesores y de los concejales, hasta el ministro de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires, y ahora nuevamente el gobierno provincial por transferirles a los municipios la responsabilidad de absorber los subsidios al transporte.
El enfrentamiento con Cristian Ritondo, y su cartera de seguridad fue en noviembre después de haber sido increpado en varias oportunidades en la puerta del municipio. "El ministerio de Seguridad de la Provincia tiene absolutamente desvalido y desguarnecido el municipio. La seguridad brilla por su ausencia en el Palacio Municipal”.
Ritondo, en su visita a la ciudad, consultado por las declaraciones del polémico secretario de Arroyo, le respondió y dijo: “No sé cómo se llama este chico que está en Economía, pero para él la policía, poco más, tenía que cuidarlo dentro de su despacho. La policía está para cuidar a cada uno de los ciudadanos”, y no conforme con eso, Ritondo agregó que la gestión local “más allá de los problemas económicos que tenga, colabora muy poco con que nosotros podamos funcionar como policía”.
En noviembre, Mourelle reconoció en La Tecla que no sabía porqué Hernán Lacunza se enojó con él, pero en los últimos días fue por más, y redobló la apuesta en el enfrentamiento con la Provincia.
A pesar de formar parte del espacio Cambiemos, Mourelle sostuvo: “Provincia decidió no hacerse cargo de atender el subsidio como se lo transfirió Nación y le pasó la responsabilidad a los municipios, pero es muy discriminatorio con ciudades como Mar del Plata”, disparó el funcionario marplatense. De esa manera, explicó: “los municipios del primer cordón del Conurbano siguen manteniendo el total de los subsidios y los del interior son los que se ven notoriamente perjudicados”.
Asimismo, el hombre de Arroyo en el cargo sostuvo que “lo que transfiere Nación es el mismo subsidio nominal, con lo cual Provincia debería hacerse cargo de la diferencia de los incrementos producidos durante 2019, tanto sea combustibles como salarios, que impactan en el costo del transporte público”. Y agregó: “Provincia, en una reunión, nos explicó que iba a transferir esa obligación a los municipios”.
Este nuevo enfrentamiento recién comienza.