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Bordaisco: “La VTV quedo obsoleta, proponemos cambiar la Ley”
Mediante un proyecto, el senador provincial de la UCR busca 2armonizar los plazos de control vehicular con las necesidades de los ciudadanos".
El senador provincial Ariel Bordaisco presentó un Proyecto de Ley para que cambie el sistema de la Verificación Técnica Vehicular en la provincia de Buenos Aires.
En el escrito, el legislador del bloque UCR-Cambio Federal no desconoce que la VTV es fundamental para controlar el parque automotor, pero que necesita cambios en línea con lo establecido con la Ley Nacional recientemente modificada.
“La seguridad vial y el mantenimiento adecuado de los vehículos que circulan en nuestras calles y rutas son aspectos fundamentales para garantizar la protección de conductores, peatones y demás actores del tránsito”, comienza planteando Bordaisco, para luego agregar que “la Verificación Técnica Vehicular (VTV) se constituye como una herramienta esencial para evaluar el estado mecánico y las condiciones de seguridad de los automotores, reduciendo el riesgo de accidentes y fomentando un parque automotor en óptimas condiciones”.
El senador plantea que los tiempos deben ser modificados, dado que el cronograma tal como rige hoy por la Ley provincial N°13.927 han quedado obsoletos.
En ese sentido, propone que la primera Verificación Técnica Vehicular deberá realizarse en un plazo determinado por la autoridad de aplicación, sin que este pueda superar los doce meses contados desde su patentamiento, en cuanto a la validez, las unidades particulares tendrán veinticuatro meses desde la fecha de revisión cuando su antigüedad no supere los diez (10) años, los vehículos con mayor antigüedad, la vigencia se reducirá a doce meses, ponderando el lógico desgaste dados los años y el kilometraje realizado.
Para finalizar, el senador radical argumenta que “la presente iniciativa busca armonizar los plazos de control vehicular con las necesidades de los ciudadanos, sin desatender el objetivo primordial de la Verificación Técnica Vehicular: garantizar la seguridad vial y la protección del medio ambiente. La implementación de este esquema permitirá una fiscalización más eficiente y un mayor nivel de previsibilidad para los propietarios de vehículos, promoviendo un parque automotor más seguro y confiable”, indicó Boradisco.