Le piden a Carrancio que abandone la presidencia de Vamos Juntos

El naufragio del pliego del transporte ha desatado consecuencias en Vamos Juntos: los ediles Agustín Neme, Guillermo Volponi y Nicolás Lauría le pidieron a Alejandro Carrancio que deje de ser el presidente del bloque.

 Según pudo reconstruir este medio, los protagonistas mantuvieron un encuentro en las últimas horas. En el mismo se avanzó en la solicitud para “oxigenar” interna y externamente al espacio luego del malestar que generó la maniobra de Carrancio durante el debate de unos de los proyectos más importantes para el Ejecutivo en este 2021.

 Entre los planteos que se hicieron en la reunión, Neme, Volponi y Lauría le habrían señalado al concejal que tiene que dejar de lado las cuestiones que trascienden al bloque al momento de legislar. Y que, en principio, lo quieren dentro del espacio, pero no encabezándolo.

 Carrancio recogió el pedido y ratificó su pertenencia a Juntos por el Cambio. Sin embargo, ni rechazó ni aceptó la propuesta. En principio, se dictó un cuarto intermedio para continuar con el “diálogo” entre las partes, en busca de una solución que deje la menor cantidad de heridos posibles, de acuerdo a lo que precisaron fuentes legislativas.

 El origen del conflicto se remonta a 10 días atrás. En la comisión de Legislación el por ahora presidente de Vamos Juntos elevó una batería de modificaciones al proyecto original del pliego del transporte ante la mirada estupefacta de sus compañeros de bancada, que inmediatamente se distanciaron de la postura de Carrancio.

 A raíz de ello, el expediente quedó en un impasse, a la espera de la respuesta de la Subsecretaría de Movilidad Urbana; aunque todo indicaría que la iniciativa no se reflotará para lo que resta del año.

 Vale recordar que este no es el primer chispazo interno que se da en el seno de Vamos Juntos. El año pasado, durante el debate en la comisión de Transporte por el aumento del boleto de colectivo, Lauría-a diferencia de sus compañeros, que se pronunciaron a favor-se abstuvo en la primera votación del proyecto que pretendía llevar la tarifa a los actuales $35,24, lo que también generó la incredulidad de sus pares. 

Al final, ¿se dobla pero no se rompe?