15 de enero de 2026
¿HAY PLAN?
Mucho discurso y poca planificación: las definiciones de Juárez sobre el turismo
El coach ontológico que preside el EMTURyC volvió a apostar al sector privado y a proyectos ya conocidos, sin presentar un rumbo claro para sostener el turismo durante todo el año.
Cómo no puede ser de otra manera, el personaje que maneja el Ente Municipal de Turismo y Cultura (EMTURyC), Diego Juárez, habló a través de un medio multimedial y dejó una serie de definiciones lejos de aclarar el rumbo del turismo en Mar del Plata, profundizan las dudas sobre su gestión.
Primero, mencionó su plan de llegar a un acuerdo Privado-Público. Según Juárez, “el privado es el que mantiene la ciudad”. Por lo que se puede llegar a interpretar como una lectura vaga desde el EMTURyC porque sugiere que el Ente no va a proponer nada nuevo para atraer a los turistas durante todo el año, sino que el privado va a tener que hacer el esfuerzo por ellos.
Después, comentó sobre la situación de la futura llegada de cruceros de gran porte al puerto marplatense. El presidente del EMTURyC mencionó que quiere trabajar junto a los privados, otra vez, para hacer el mantenimiento del dragado que permitiría el ingreso de cruceros más importantes. Por lo que el coach ontológico quiere revivir un proyecto que, por un lado, es muy costoso de mantener y difícil de llevar a cabo y, por otro, que no te asegura de que llegue el tan deseado turismo extranjero al que tanto apunta.
Consultado justamente sobre cómo atraer al turista extranjero, Juárez habló de implementar stops en la ciudad. Se refiere a hacer mini paradas por la ciudad que lleven al turista a hacer alguna actividad, ya sea un paseo turístico, de compras, o tour histórico para que conozcan la ciudad y deseen volver en algún futuro. Por lo que las ambiciones del coach ontológico son enormes en este apartado.
Según explicó, estos turistas provendrían de países como Paraguay o Bolivia, que no cuentan con un acceso tan sencillo a las costas. Pero surge un problema si se lo piensa así, en estos momentos, el aeropuerto de Mar del Plata hace años que no recibe vuelos internacionales. Así que si las ganas de convertir al Aeropuerto Internacional Astor Piazzola en algo llamativo para los turistas, su esfuerzo, que por ahora está brillando por su ausencia, va a tener que ser monumental.
Por último, aclaró que su trabajo en el Ente es “planificar”. Conocido el nivel que tiene el coach para planificar, el futuro que le depara a la ciudad de Mar del Plata tiene un pronóstico de niebla espesa, porque no se sabe a donde va a parar.
Por lo que pudimos recolectar de esta entrevista una falta de planificación del Presidente del EMTURyC y más que nada el intento de volver a poner en acción un plan que fracasó y le costó millones al Estado. En vez de enfocarse en lo que podría llegar a hacer popular a la ciudad internacionalmente, el coach debería enfocarse en el turismo nacional y después enfocarse en el internacional porque el problema no es el de afuera que no viene, sino el de adentro que decide irse a otro lado a veranear.